Permettre la surveillance basée sur le GPS dans les terminaux de bus couverts
Le signal GPS ne sera plus perdu lorsque les bus entreront dans le nouveau terminal Haninge Terrassen. Plus tôt en mars 2021, Syntony GNSS et RF Coverage AB ont déployé la technologie SubWAVE™ Continuous dans l’installation recouverte de béton.
À l’aide des leaky feeders, la technologie SubWAVE™ Continuous émule le signal GPS pour chaque récepteur dans la zone. Ils sont alors capables de calculer leur propre position avec une précision similaire à celle des environnements urbains extérieurs. Les Traffic Managers et les professionnels peuvent déterminer si leurs bus sont à l’arrêt ou en mouvement dans l’aérogare, et même sur quel créneau ils sont garés ! Et un logiciel supplémentaire peut réduire la précision à un niveau de 5 mètres.
De plus, ces informations peuvent être transmises pour fournir des informations très précises sur les passagers, améliorant ainsi l’expérience utilisateur du service. Les usages de Haninge pourront mieux planifier leur voyage, directement à partir du flux sur le site Web de SL et l’application pour smartphone, tout en naviguant facilement à l’intérieur du terminal de bus.
Activation de chaque application basée sur le GPS, y compris les utilisateurs publics et les services d'urgence
Comme la plupart des smartphones sont équipés de chipsets GPS, le signal émulé par SubWAVE™ peut être compris nativement, même dans des applications non dédiées comme Google et Apple Map. Cet accès au positionnement intérieur basé sur le GPS permet des services communs utilisés à l’origine uniquement à l’extérieur. Le public peut bénéficier d’un guidage GPS et les forces de secours peuvent améliorer leur efficacité de réponse aux urgences :
En effet, l’extension de couverture GPS permet de localiser les appels d’urgence ! Grâce à ces informations, les forces de secours peuvent accéder aux victimes plus efficacement, économisant ainsi un temps précieux et des vies.
Le métro souterrain de Stockholm est déjà entièrement équipé de la technologie SubWAVE™ Zone, et avec cette nouvelle installation, SL maintient son leadership en matière de qualité de service pour ses 320 millions de passagers annuels.
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